為全面貫徹落實(shí)“平安、綠色、智慧、人文”四型機(jī)場建設(shè)指示要求，推進(jìn)新時(shí)代民用機(jī)場高質(zhì)量發(fā)展和民航強(qiáng)國建設(shè)，11月19日至20日，由國家空港地面設(shè)備工程技術(shù)研究中心和中國民航環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展研究中心共同主辦，中國民航報(bào)社、航聯(lián)保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)有限公司、電車人產(chǎn)業(yè)平臺、山東民航產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院聯(lián)合協(xié)辦的“第二屆空港地面設(shè)備技術(shù)研討會”在山東威海召開。本屆研討會以“平安、綠色、智慧、人文”為主題，共同探討實(shí)施“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”過程中電動化、智能化應(yīng)遵循的標(biāo)準(zhǔn)及應(yīng)用技術(shù)的寶貴經(jīng)驗(yàn)，展望空港地面設(shè)備電動化、智能化的美好未來。 

來自中國民航大學(xué)、深圳清華大學(xué)研究院、國家工程機(jī)械質(zhì)量檢測中心、新能源汽車大數(shù)據(jù)聯(lián)盟、許昌開普檢測研究院等單位的專家學(xué)者，和近70家300余名航空公司、機(jī)場、飛機(jī)維修公司以及電動空港設(shè)備制造商、電動化設(shè)備配套廠商的行業(yè)代表參加了本屆研討會。

國家空港地面設(shè)備工程技術(shù)研究中心專家委員會主任、威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司董事長李光太代表會議主辦方致歡迎辭。

李光太董事長在致辭中表示，作為行業(yè)內(nèi)國家級科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化基地，國家空港地面設(shè)備工程技術(shù)研究中心自2013年成立以來，堅(jiān)持自主創(chuàng)新，加大新技術(shù)、新產(chǎn)品研發(fā)力度，著力推動空港設(shè)備電動化。2015年，在綠色空港建設(shè)首批“油改電”示范項(xiàng)目中，通過了民航局節(jié)能減排辦公室的審查，發(fā)揮了很好的行業(yè)示范效應(yīng)。此后，在全面調(diào)研國內(nèi)外汽車行業(yè)的油改電成熟經(jīng)驗(yàn)、尤其是油改電中所選用的主要配套件基礎(chǔ)上，編寫了電動化的設(shè)計(jì)規(guī)范、制定了產(chǎn)品目錄和配套件的選型標(biāo)準(zhǔn)。目前，中心已全面開展各系列產(chǎn)品的電動化設(shè)計(jì)開發(fā)，開發(fā)完成33個(gè)產(chǎn)品。其中，35T電動升降平臺、50T電動牽引車世界領(lǐng)先。中心的依托公司威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司，在充分吸收中心創(chuàng)新成果的基礎(chǔ)上，推動一大批新產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了電動化、產(chǎn)業(yè)化。

在為期兩天的研討會上，國家工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢測中心軍品民航事業(yè)部副部長高超、新能源汽車大數(shù)據(jù)聯(lián)盟副秘書長劉鵬、許昌開普檢測研究院股份有限公司副總經(jīng)理賀春、中國民航環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展中心助理研究員呂繼興，分別圍繞民用機(jī)場專用設(shè)備及電動地面設(shè)備現(xiàn)狀、新能源汽車網(wǎng)聯(lián)大數(shù)據(jù)平臺體系建設(shè)與應(yīng)用、電動汽車充電技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)、機(jī)場地面設(shè)備智能化的新要求等主題，作了精彩的主旨發(fā)言。以威海廣泰、精進(jìn)電機(jī)為代表的空港地面設(shè)備制造企業(yè)、研究院所和高校專家、機(jī)場和航空公司、電動化產(chǎn)業(yè)配套設(shè)備廠家等12位與會專家和代表做了分享交流。通過分享寶貴經(jīng)驗(yàn)、交流技術(shù)成果，展望未來空港地面設(shè)備電動化的新產(chǎn)品、新技術(shù)、新方向，為筑牢平安根基、彰顯綠色擔(dān)當(dāng)、打造智慧空港、提升人文品質(zhì)的四型機(jī)場建設(shè)和民航強(qiáng)國建設(shè)貢獻(xiàn)智慧方案。

研討會期間，還在威海廣泰羊亭工業(yè)園舉辦了第二屆空港地面設(shè)備電動化產(chǎn)品及產(chǎn)業(yè)配套設(shè)備展，威海廣泰、倉擎智能等國內(nèi)科研單位和企業(yè)自主研發(fā)的無人駕駛電動行李牽引車、無人駕駛擺渡小巴、電動飛機(jī)牽引車、電動集裝貨物裝載機(jī)等電動化空港地面設(shè)備及產(chǎn)業(yè)配套設(shè)備產(chǎn)品在展區(qū)紛紛亮相，這些產(chǎn)品已經(jīng)投放市場并取得了良好的口碑。

“看了這個(gè)展會我非常激動，威海廣泰的空港地面設(shè)備種類豐富、節(jié)能環(huán)保，而且顏值、性能、服務(wù)都超越了國外產(chǎn)品，能夠更好地滿足機(jī)場的需求，促進(jìn)我國民航事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?！焙贾菔捝絿H機(jī)場機(jī)務(wù)保障部設(shè)備部經(jīng)理潘一平說。

未來，國家空港地面設(shè)備工程技術(shù)研究中心將以四型機(jī)場建設(shè)為引領(lǐng)，以“引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，助飛航空強(qiáng)國”為使命，以“研發(fā)制造世界一流的空港地面設(shè)備”為目標(biāo)，秉承產(chǎn)業(yè)報(bào)國的理念，繼續(xù)加強(qiáng)自主創(chuàng)新，把關(guān)鍵核心技術(shù)牢牢掌握在中國人手里，打造中國空港設(shè)備制造業(yè)技術(shù)研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化、人才培養(yǎng)和技術(shù)交流的窗口和平臺，解決影響航空地面裝備制造業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重大問題，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)向數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型，提升中國航空地面裝備制造業(yè)的競爭力，為推進(jìn)新時(shí)代民用機(jī)場高質(zhì)量發(fā)展和民航強(qiáng)國建設(shè)做出新的更大貢獻(xiàn)。